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BTWIN
VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500 GRIS NOIR
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Prix réduit: Rs 51,775.00 MUR
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Vous roulez régulièrement et souhaitez bénéficier d'une aide au pédalage adaptée. Le TILT 500 E se pliera en 3 pour étendre votre rayon d'action.
Vous cherchez un vélo électrique facile à emmener avec vous? Le TILT 500 E, se range dans votre coffre de voiture et vous accompagne dans vos sorties de la semaine et du week-end jusqu'à 35 Km.
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Product Caractéristiques
Facilité de transport
Roulez, pliez, portez, stockez:15 s suffisent.Attention: Ne roule pas plié !
Polyvalence
Plus de limite à la découverte grâce à l'assistance électrique et aux 6 vitesses
Compacité
Plié L/h/l : 83 x 67 x 45 cm.Déplié L/h/l : 155 x 114 x 60 cm
Confort de pilotage
Selle et poignées ergonomiques, potence réglable en hauteur
Poids
18,6 Kg ( poids batterie + moteur inclus)
Garantie à vie
B'TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre
Autonomie
La batterie de 187 Wh, intégrée au cadre, pourra vous emmener jusqu'à 35km
Puissance
Aisance en faux plat montant, légère montée de pont (≈ 3%). Couple moteur: 26Nm.
Additional Information Produit
Composition
Cadre du vélo
- 100% Aluminium
Autonomie
Autonomie de la batterie : 35km en mode éco / 25km en mode normal / 20km en mode sport (informations indicatives qui peuvent varier en fonction de la pression des pneus, du relief, des conditions d'usage et du poids de l'utilisateur et son chargement).La bonne pression des pneus est de 4,5 BAR.
Batterie
La batterie de 187 Wh (24V / 7,8 Ah) située au niveau du cadre ne peut être verrouillée. Néanmoins, elle est facilement transportable.Batterie et chargeur fournis avec le vélo.Durée de vie: Pour 500 cycles complets (1 cycle = recharge de 0 à 100%).Au delà de ces 500 cycles de recharge, la batterie fonctionne toujours mais pas au maximum de ses capacité initiales. Il peut y avoir jusqu'à 20% de perte.Garantie: 2 ans.
Moteur
Moteur roue arrière brushless 250W.Assistance électrique gérée par capteur de pédalage.Couple du moteur : 26 Nm, idéal pour les montées légères (ex: montée de pont ≈ 3%)
Cadre
Cadre en aluminium avec batterie intégrée. La batterie peut être chargée directement via le cadre ou sortie de son emplacement pour être rechargée chez soi, au travail…Un système de verrouillage rapide du cadre permet de maintenir le vélo plié et facilite son transport.Pas de système de verrouillage de la potence. Ce vélo ne peut rouler plié.
Fourche
Fourche en acier.
Transmission
6 vitesses par poignée tournante Shimano. Dérailleur arrière 6 vitesses Shimano Tourney.Plateau 52 dents.
Freins
Etriers V-Brake en aluminium pour un freinage puissant et progressif.Leviers aluminium avec pad caoutchouc pour plus de confort.Le freinage coupe l'assistance électrique.Bon à savoir : les vélos à assistance électrique consomment plus de patins qu'un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.
Cintre/potence/direction
Potence aluminium pliable et ajustable en hauteur pour plus de confort.Verrouillage rapide grâce au levier avec sécurité automatiqueCintre semi-relevé en aluminium.
Selle/tige de selle
Tige de selle en aluminium antivol et anti-rotation de diamètre 34 mm.La graduation sur la tige de selle permet de faciliter le réglage.
Pneus/roues
Taille 20 x 1,75.Pneus avec un renfort anti-crevaison.Nous avons développé ces pneus avec la technologie skinwall, pour plus de légèreté et de rendement.Nous vous recommandons de gonfler vos pneus à une pression de 4,5 BAR pour un rendement optimal, une meilleure autonomie et pour limiter les risques de crevaison.Jantes double paroi pour plus de rigidité.Moteur intégré à la roue arrière pour une meilleure maniabilité de la direction.
Equipement/accessoires
Eclairages avant et arrière alimentés par la batterie et commandés au guidon.Vélo équipé d'une béquille et de garde-boue.
Compatibilité
Le vélo est compatible avec:- le porte-bagage vélo pliant B'TWIN (réf: 8328464)Il peut être nécessaire de démonter l'aimant de la roue arrière pour installer confortablement le porte-bagage. L'aimant peut être repositionné une fois le porte-bagage installé.- la housse de transport TILT (réf: 8271631)- les remorques enfant de marque Hamax (réf: 8607793, 866501) et Bike Original ( réf: 8597302)Le TILT 500 E est INCOMPATIBLE avec un porte-bébé.
Conseil stockage et entretien batterie
TRES IMPORTANT:Cette batterie ne dispose pas de mode "veille prolongée".En cas d'hivernage ou de non utilisation prolongée de votre vélo, vous devez charger votre batterie au moins tous les 3 mois pour éviter qu'elle tombe en décharge profonde et soit définitivement inutilisable.Pour toute intervention sur votre vélo électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre VAE hors tension.
Conseils d'entretien
La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps. En moyenne, la perte est de 1 bar/semaine.Pensez à regonfler très régulièrement vos pneus: Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons.Pour toute intervention sur votre vélo électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre VAE hors tensionEn cas d'hivernage, chargez votre batterie au moins tous les 3 mois.
Taille et poids de l'utilisateur
La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m.Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210.Le poids maximum est de 100 Kg ( cycliste + vélo + bagagerie).
Certification de conformité
Vous trouverez le certificat de conformité sur le site support:https://support.decathlon.fr/velo-electrique-tilt-500e
Garantie à vie
B'TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre.
Product Lifestyle Gallerie
Gallerie
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Product Commentaires
Loading reviews…
Voilà déjà 3 fois que je vais faire réparer ma batterie au service après vente (en moyenne tous les 6mois), ils ont été très pros et rapides je vous en remercie. Mais malheureusement on m'a annoncé que les vélos pliants électriques étaient en fait défectueux au niveau du capot contrôleur à cause des frottements. Cela est dû à un défaut de fabrication. Mon vélo n'est plus sous garantie et je ne peux pas le revendre en seconde vie. Je me sens arnaquée et je vois que beaucoup de personnes ont le même problème, c'est vraiment dommage car le vélo est top. Je suis dans l'attente pour savoir ce que le SAV peut me proposer ou si je peux faire un autre genre de réclamation pour vente mensongère.
Excellent vélo de ville
Partons sur les défauts: 1. pas d'antivol pour la batterie 2. batterie sans mise en veille en 2023 (j'étais au courant de cette information au moment de l'achat mais à 900€ le vélo ...) 3. le vélo ne roule pas plié (idem, au courant de l'information mais c'est fort dommage quand même) 4. selle inconfortable changée dans la seconde (selle en ressort ne serait pas du luxe par défaut un vélo sans suspension et des pneus à 4.5 bar) 5. pneus ville, des pneus "passe partout" lorsqu'on traverse un parc un peu caillouteux aurait un grand plus, du coup, je vais les changer pour des pneus plus "tout terrain" 6. pas d'accès à la durée de vie de la batterie et autres informations (accessible uniquement par décathlon, par pour le client) 7. le cable du phare avant se deconnecte sans arrêt quand on tourne trop le guidon ou quand on plie le vélo... 8. accès au branchement du cable du phare avant laborieux 9. le moteur gagnerait à être vraiment plus puissant pour la prochaine version ! 10. on doit activer le moteur pour profiter des phares ! c'est un non sens ça ! du coup je vais devoir mettre des phares persos à l'avant et à l'arrière. dommage 11. le moteur fait un bruit pas très rassurant Les points positifs : 1. je trouve que le design du vélo est très réussi 2. agréable à rouler avec Malgré ses défauts, c'est un vélo sympathique mais hélas pour lui, par le vélo de l'année en VAE/pliable, surtout au vu de son prix !!!
