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Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Éco-conception

VELO DE VILLE ELOPS 120 à CADRE BAS BLEU

Prix réduit: Rs 12,300.00 MUR Prix régulier:
Couleur: Choisir une couleur
Taille: Choisir une taille
Prix réduit: Rs 12,300.00 MUR Prix régulier:
Modèle: 8487236

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Product Caractéristiques

A photo of the VELO DE VILLE ELOPS 120 à CADRE BAS BLEU in use

VELO DE VILLE ELOPS 120 à CADRE BAS BLEU : Notre équipe de concepteurs⸱trices a conçu ce vélo classique hollandais confortable pour vos trajets urbains occasionnels et pour y transporter l'essentiel.

Evadez-vous grâce à un vélo de type hollandais confortable, sûr et équipé pour répondre simplement à votre besoin ocassionnel de déplacement urbain tout en pouvant transporter l'essentiel.

Confort d'accueil

Position assise droite, guidon réglable en hauteur typique des vélos hollandais.

Facilité d'utilisation

6 vitesses par poignée tournante, porte-bagages, taille unique.

Sécurité du vélo

Eclairage par dynamo bouteille (à friction sur pneu). Sonnette.

Puissance de freinage

Freinage V-Brake à patins, simple d'utilisation et en maintenance.

Compatibilité

Compatible avec sièges bébés ou sacoches; un panier avant; accessoires sécurité

Product Commentaires

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192 avis






VELO DE VILLE ELOPS 120  à CADRE BAS BLEU
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Mon vélo a été…

Mon vélo a été très mal préparé, gros problème de freins je l'ai ramené au bout de une semaine car les freins mal règlés , roues dégonflées. Le vendeur a revu tous ces points mais j'ai encore de problème les freins qui frottent encore je crois , et c'est très pénible et fatigant de pédale tous les jours ...ça m'ennuie a chaque de retourner au magasin qui est loin.

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Velo d occasion

Excellent état..propre...

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Enième crevaison

Énieme crevaison. Pneus bas de gamme. Je viens donc d’en changer. J espère ainsi éviter autant de crevaisons en si peu de temps.

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Vélo simple d’utilisation Manque…

Vélo simple d’utilisation Manque des lumières pour la nuit Freinage gauche mal très réglé

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J'en suis à mon…

J'en suis à mon 6ème vélo volé. Donc, je vais vers le bas de gamme. Néanmoins, cet Elops 120 est très pratique. J'ai choisi un vélo de femme, parce que beaucoup plus facile d'en descendre et d'y monter. Le panier arrière permet de mieux maitriser le guidon lorsqu'on a des courses et une chaine. On m'a encore arraché les fils de mes phares. J'habite pourtant dans le 75016.

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Bonjour Pascal,


Il est tout a fait regrettable toutes ses malheureuses expériences dont vous avez pu être la victime dans ce merveilleux arrondissement qu'est le 16ème de Paris.

Nous nous réjouissons que notre elops puisse vous apportez entière satisfaction.


Vous souhaitant meilleure fortune avec ce produit.


Sportivement,


Frédérique

12/4/2021
Parfait

Parfait

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je suis satisfaite de…

je suis satisfaite de mon achat je l'utilise tous les jours pour aller à mon travail

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RAS

RAS

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Bon vélo-rapport qualité /prix…

Bon vélo-rapport qualité /prix : excellent.

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Réponds pleinement aux attentes

Réponds pleinement aux attentes

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Vélo agréable à l'usage,…

Vélo agréable à l'usage, j'aurais mis 5 étoiles si je n'avais pas crevé en moins d'une semaine... Si vous prévoyez d'utiliser ce vélo ailleurs que sur des pistes cyclables aseptisées, économisez 2 chambres à air et un aller retour au magasin et faites changer les pneus directement. J'aurais préféré un vélo un peu plus cher à l'achat avec des pneus correct, là c'est du consommable, perte de temps, d'argent et pollution...

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Vendeur très sympathique et…

Vendeur très sympathique et à l écoute Cordialement

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Satisfait

Ok

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Très contente de mon…

Très contente de mon vélo

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Bonne bicyclette pour des…

Bonne bicyclette pour des balades

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Additional Information Produit

Composition

Cadre/Châssis

  • 100% Acier

Cadre

Cadre acier pour mieux absorber les vibrations dues aux imperfections de la route et ainsi apporter plus de confort.Disponible en cadre bas pour faciliter l'enjambement à la fois pour les hommes comme pour les femmes ou en cadre haut.Poids du cadre (acier): 4kg

Fourche

Fourche acier pour absorber les imperfections de la route afin d'apporter plus de confort lors du roulage.

Freinage

Etriers acier V-Brakes avant et arrière positionné sous le cadre pour plus d'esthétisme quant au look du vélo.Leviers de freins aluminium.

Cintre/potence/direction

Cintre et potence plongeur (diam. 22,2mm) en acier finition chromée type hollandais pour amener à une position droite très confortable.

Selle/tige de selle

Tige de selle (diam. 28,6mm) réglable en hauteur, et en acier pour absorber plus efficacement les vibrations et apporter plus de confort.Selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle.Selle réglée à une inclinaison de 12° pour plus de confort et chariot soudé pour plus de sécurité.Collier de selle (diamètre 31,8mm) verrouillé par vis pour éviter le vol opportuniste selle/tige de selle.

Visibilité

Eclairage autonome par lampes avant et arrière alimentées par dynamo bouteille.Eclairage arrière intégré au garde-boue pour éviter la casse.Catadioptre arrière intégré au porte-bagages.

Transmission/pédales

Transmission pédalier monoplateau 40 dents, manivelles acier 170mm, dérailleur à chape 6 vitesses actionnée par poignée tournante BTwin, Chaîne KMC anti-corrosion.Roue libre 6 vitesses 14x28.Développement: de 3,15m à 6,29m.Pédales ville en résine pour plus de confort au pédalage et plus légères que l'aluminium.

Roues

Roues de 28" avant et arrière en aluminium simple paroi, 36 rayonsPourquoi ce choix?Pour que nos utilisateurs bénéficient du meilleur confort et qualité de roulage que procure le 28".Les roues avant et arrière sont serrées à l'aide de boulons afin d'être plus dissuasif contre le vol opportuniste.Pour le transport aisé du vélo dans un véhicule par exemple, une clé plate (anglaise) de 15mm sera nécessaire au dévissage.Axes de roue avant/arrière filetés de 9mm

Pneus

Pneus 700x42 de type ballon permet d'absorber les aspérités pour améliorer le confort d'usage tout en favorisant le meilleur roulage.Les valves type Schrader pour le gonflage permettent de faciliter le gonflage même en station-service.La pression idéale en usage est comprise entre 3,5 et 4 bars.

Equipement

Porte-bagages arrière, éclairage par dynamo bouteille à friction, garde-boue avant et arrière, béquille latérale, carter de protection chaîne.

Béquille

Béquille latérale permettant d'améliorer la stabilité du vélo à l'arrêt notamment lorsqu'une charge est transportée sur le porte-bagages.

Compatibilité accessoires

Le porte bagages normé pour supporter 27 kg permet d'accueillir un siège bébé sur porte-bagages ou l'ensemble de notre bagagerie ELOPS.Le cadre est équipé de perçage permettant sur le tube de selle de fixer un porte-bidon ou un antivol segment.Le cadre sur sa partie arrière est équipé également de perçages pour y fixer, disponible en accessoire, un antivol de cadre de type RING LOCK.Le guidon est compatible avec notre panier avant 500 12L.Compatible avec remorque enfant sur axe roue arrière.

Comment choisir sa taille?

Taille unique pour une utilisation d'appoint.Cadre bas adapté aux personnes dont la taille est comprise entre 1m55 à 1m75;Cadre haut adapté aux personnes dont la taille est comprise entre 1m65-1m85.

Poids

Taille unique: 17,5 kg

Poids maximum d'utilisation

Ce vélo supporte un poids maximum de 100kg (poids de l'utilisateur+vélo+bagages transportés).

Conseils d'entretien

Pour limiter les crevaisons et profiter au maximum du confort du vélo, vérifiez le gonflage tous les 15 jours en utilisation quotidienne ou avant chaque sortie en utilisation occasionnelle.Dégraissez et lubrifiez la chaîne dès que des cumuls de saleté apparaissent.Lavage du cadre à l'eau savonneuse en évitant les jets haute pression.

Conseils de stockage/transport

Stocker le vélo dans un endroit sec et tempéré. Lors d'une utilisation en milieu salin, prévoir un lavage régulier.Le transport du vélo cadre bas sur porte-vélo hayon réclamera une barre adaptatrice.

Restrictions d'utilisation

Ne convient à un usage sur chemin.Le vélo hollandais étant équipé d'un guidon large, prenez vos précautions dans les passages étroits en intérieur ou extérieur.

Conception

Conçu à Lille par une équipe d'Ingénieurs et de Designers.Assemblés en Union Européenne.

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