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TRIBAN

TRIBAN RC500 FLATBAR

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Prix réduit: Rs 39,590.00 MUR

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr-MU.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Nous avons conçu et testé ce vélo route pour vos sorties régulières. Il vous garantira un confort sans concession pour rouler plus loin, plus souvent.

Notre vélo route le plus confortable que nous ayons conçu, en version avec cintre plat. Découvrez son freinage à disque, sa géométrie spécifique et son groupe Shimano Sora.

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Product Caractéristiques

A photo of the TRIBAN RC500 FLATBAR in use

Confort de pilotage

Géométrie route confort, pneu de 28mm, poignées ergonomiques 2 positions

Polyvalence

Inserts porte-bagage et garde-boue, compatible pneus maxi 36mm, tubeless ready

Précision

Le groupe Shimano Sora R3000, pédalier, dérailleur avant, arrière et leviers

Contrôle du frein

Freinage à disque mécanique: efficace et progressif, même par temps humide

Confort d'assise

La nouvelle selle ErgoFit garantit un confort longue durée.

Garantie à vie

Decathlon garantit à vie le cadre, la potence et le cintre

Additional Information Produit

Composition

Cadre du vélo

  • 100% Aluminium

Choisir la taille de mon vélo

Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confortable.XS 154 165S 165 173M 173 180L 180 188XL 188 200Vous pouvez essayer en magasin un Triban 500/520 drop bar, la géométrie du cadre étant identique.Certains magasins proposent le service d'Etude Posturale.

Cadre

Nouveau Cadre Triban Evo en aluminium 6061 T6, géométrie orientée confort avec sloping adaptéPoids : 1780 grammes en taille MCadre robuste et polyvalent : possibilité d'installer un garde-boue et porte-bagageCompatibilité avec des pneus jusqu'à 700X36 ou 650x40

Fourche

Nouvelle fourche Triban Evo avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1"1/8 Aheadset. Cette fourche combine confort, légèreté et précision.Le carbone a été travaillé pour garantir une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.Inserts sur les fourreaux pour l'installation d'un porte-bagage avantPoids Maxi en portage sur la fourche : 9kgŒillets au niveau de l'axe de roue pour fixer un garde-boueCompatibilité avec des pneus jusqu'à 700X36 ou 650x40

Cintre/potence/direction

Cintre plat ergonomique en aluminium pour une meilleure prise en main, un excellent confort et une facilité d'utilisation.Largeur du cintre axe-axe :XS / S / M : 560 mm.L / XL : 600 mm.Potence reversible (+7°/-7°):XS / S : 80 mm.M : 100 mm.L : 110 mm.XL : 120 mm.

Transmission

Shifters Shimano SORA R3000Dérailleur avant Shimano SORA R3000Dérailleur arrière Shimano SORA R3000 9 vitesses à longue chape

Pédalier/cassette

Cassette MICROSHIFT CS-H092 9V 11/32(11/13/15/17/19/21/24/28/32).Pédalier SHIMANO SORA R3000 compact en 50/34.Longueurs des manivelles différentes en fonction de la taille du vélo :XS, S, M : 170 mm.L, XL : 175 mm.

Freins

Freins à disques PROMAX DSK-300R.Disque de 160mm à l'avant et à l'arrièreGaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l'efficacité du freinagePlaquette semi-métallique

Roues

Nouvelles roues Triban Tubeless Ready*Aluminium 6063T6Dimension ETRTO : 622 x 19 CHauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latéraleRayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)Roulements à cartouche étanchesPoids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.

Pneus

Pneus Triban Resist+410 grammesSkinwall tringle rigideProtection anti-crevaison nylon 1mmCarcasse résistante : 55 TPIDimensions : 28c-622 / 700 x 28c pour plus de confortPression max. : 8 bar / 116 psi.Ces pneus ne sont PAS tubeless ready

Selle/tige de selle

Nouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facile.Diamètre : 27,2 mm.Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en S, 250 mm en XS

Pédales

Pédales plates fournies avec le vélo

Compatibilité garde-boue

Vous pouvez monter le SET MUDGUARDS SKS BLUEMELS MATT 35 (ref: 8385659) ou le GARDE-BOUE DE SELLE VELO ROUTE FLASH NOIR (ref:8327786).Tapez la référence dans le moteur de recherche du site DECATHLON afin de trouver les infos sur ces produits.

Est-ce que le vélo rc500 est adapté au bikepacking ?

Oui, ce vélo a été conçu pour le cyclotourisme sur route, dont le « bikepacking ». Ça veut dire que vous pouvez installer des sacoches légères, par exemple au niveau de la selle, le cadre et le cintre. Grâce à son confort, le RC500 est le parfait allié pour des longues journées sur la selle.Par contre, ce vélo n’est pas un vélo de voyage. Nous déconseillons la surcharge avec des sacoches de voyage plus larges sur porte-bagage par exemple.

Découvrez ce vélo en action!

Nos vélos Triban ont déjà vécu des belles aventures! Découvrez nos histoires Triban sur https://triban.exposure.co/

Poids

10,7 kg en taille M sans les pédales

Product Commentaires

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3 avis






TRIBAN RC500 FLATBAR
Trié par Translation missing: fr-MU.product.reviews Loading reviews…
Vélo maniable rapide, utilisé surtout en voyage

j'ai pris ce vélo pour utiliser mon vélo dans toutes situations, j'ai mis des pneus gravel et un porte bagage, je fais du velotaf + voyage avec et tout se passe bien pour du cyclisme de route pur, il manque parfois 1-2 vitesses en montée je suis pleinement satisfaite de ce vélo

Bon vélo

Vélo efficace est assez léger pour débuter sur du vélo route. Positif : - Efficace/Efficient - Bon freinage - Cadre assez "confortable" - Fourche rigide et précise. - Démontage roue facile Points négatifs : - Griffe au montage des pédales par le magasin, l'équipe était désolée et a consenti à un geste (peut être un peu faible de 10euros), potence pas alignée à la livraison. - Défaut dans la chaine qui m'a obligé d'écourter la première sortie longue faite avec ce vélo. Remplacée rapidement en magasin. - Pneumatiques qui mériteront peut être d'être remplacés pour quelquechose d'un peu plus polyvalent sur route mouillée Donc bon vélo mais attention au contrôle qualité de vos produits et à la préparation.

super ! mais..

Après un peu plus d'un an, il me suit partout. Au taff et en sortie longue. Par contre je reste perplexe sur le fait que la chaîne soit usée à 100% en seulement 1500 km

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