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Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Éco-conception

KIT ECLAIRAGE VELO ST 540 AVANT ARRIERE USB.

Prix réduit: Rs 1,550.00 MUR Prix régulier:
Couleur: Choisir une couleur
Taille: Choisir une taille
Prix réduit: Rs 1,550.00 MUR Prix régulier:
Modèle: 8576366

Product Caractéristiques

A photo of the KIT ECLAIRAGE VELO ST 540 AVANT ARRIERE USB. in use

KIT ECLAIRAGE VELO ST 540 AVANT ARRIERE USB. : Nos équipes de conception ont développé ce kit d' éclairages avant et arrière rechargeable USB pour VOIR et ETRE VU !

Kit d'éclairages avant et arrière, rechargeable USB, à LED homologué code de la route France et Allemagne (STVZO). Made in France.

Efficacité visuelle

Puissance : 10 luxFaisceau étroitEfficace à faible allure.

Visibilité

Puissance : 28 lumens (avant) 4 lumens (arrière)Visible à l'arrière à 220°

Autonomie

Mode fixe avant 2hMode fixe arrière 4hRechargeable USB.

Polyvalence

BLANC (1 mode) et ROUGE (1 mode)Système de fixation universel élastique

Etanchéité

IPX 4 : résiste aux projections d'eau ainsi qu' à une pluie forte et continue.

Product Commentaires

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169 avis






KIT ECLAIRAGE VELO ST 540 AVANT ARRIERE USB.
Trié par translation missing: fr-MU.product.reviews Loading reviews…
Très bien

Très bien

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l'éclairage avant ne tient…

l'éclairage avant ne tient pas la charge et éclaire le ciel: c'est pas l'idéal pour voir la route....

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très bon produit

utilisateur de ce produit en pleine campagne ou les routes ne sont pas éclairées. je suis visible à 100% et je suis muni en plus d'une veste réfléchissante.

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Produit excellent. Très bonne…

Produit excellent. Très bonne visibilité même dans le noir tôt le matin

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Bonjour ! Très pratique…

Bonjour ! Très pratique , très lumineux . Ok pour mes petits déplacements urbains

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Être visible de nuit…

Être visible de nuit en ville

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Excellent modèle. Impossible de…

Excellent modèle. Impossible de le fixer ailleurs que sur le guidon et le tube de selle. Donc bagages volumineux et sacoche de guidon à proscrire.

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peu d'autonomie mais éclaire bien

Au bout d'un mois, j'ai du les recharger toutes les 3 utilisations. Pas hyper écolo mais j'ai du en acheter d'autre

Bon éclairage mais autonomie très faible

Bon éclairage cependant, les deux heures d'autonomie ne sont que sur le papier... Je me suis retrouvé dans le noir après 1 heure...

tres bon produit

tres bon produit

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Se décharge très vite…

Se décharge très vite mais éclaire TB Ne clignote pas

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bonne éclairage mais peut d'autonomie

Bonne lampe mais la lampe avant se décharge très vite pour ma part je compte environ environ 3-4h d'autonomie.La recharge a également un soucis car la lampe se met en vert lorsqu'elle est pleine puis se décharge avec cette lumière pour ensuite se recharger (si on met la nuit le cycle va usé assez vite la batterie)

Eclairage plus important que…

Eclairage plus important que les petites dimensions pourrait le laisser penser.

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Ce kit est très…

Ce kit est très pratique pour l'installer et le retirer de son vélo. Il éclaire très correctement et son autonomie est suffisante pour mes sorties (travail). Il est clairement plus efficace que les produits installés sur le vélo d'origine. Je recommande vivement.

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sécurité

bonne qualité

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Additional Information Produit

Composition

Tissu principal

  • 20% Polycarbonate - Acrylonitrile butadiène styrène
  • 80% Styrène-éthylène-butadiène-styrène

Partie intérieure - Tissu principal

  • 100% Batterie - LiPo

Lentilles

  • 100% Polycarbonate

Visibilité

Suite aux échanges réalisés avec des cyclistes et d'autres usagers de la route (automobiliste, piétons etc...), nos équipes de conception ont défini les fonctions optimales liées à la visibilité du cycliste.Un objectif: assurer la sécurité du cycliste.

Performance

Capacité batterie : 200 mAh (garantie 500 cycles)Puissance éclairage LED :- éclairage LED avant : 28 Lumens, 10 lux- éclairage LED arrière : 4 Lumens.Homologué code de la route France et Allemagne (STVZO)Équipé de lentilles spécifiques qui focalisent la lumière pour voir à l'AVANT (devant soit à une vitesse de 15km/h correctement) pour éviter un obstacle et à l'arrière pour être vu à 220°.

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