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VAN RYSEL

VELO ROUTE EDR CF ULTEGRA noir

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Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr-MU.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Nouveau cadre de la gamme EDR (EnDuRance), ce vélo route ultra-performant est conçu pour accompagner les cyclistes les plus exigeants sur toutes leurs sorties.

Aussi à l'aise en montagne que sur terrains mixtes, ce nouveau cadre saura vous surprendre par sa nervosité et son confort.

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Product Caractéristiques

A photo of the VELO ROUTE EDR CF ULTEGRA noir in use

Rendement

Groupe Shimano ULTEGRA R8000 11 vitesses.Roues FULCRUM RACING 0 Tubeless

Légèreté

Cadre et fourche en fibre carbone haut module.

Puissance de freinage

Freinage direct-mount Ultegra (sur étriers avant) pour plus de puissance.

Poids

7,28 kg en taille M sans pédales

Qualité de roulement

Roues avec roulement céramique

Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Carbone

Nouveau programme edr

EDR pour EnDuRance, la gamme EDR est le nouveau segment dédié à la performance au sein des vélos Van Rysel.Ne vous méprenez pas, "endurance" n'est pas antinomique avec "vitesse". C'est bien là le défi qu'a relevé notre équipe de conception.Le cadre EDR est la réponse idéale à tous les compétiteurs recherchant un vélo aussi à l'aise en haute montagne qu'en terrain mixte.La combinaison parfaite entre rigidité, légèreté et confort fera tomber vos anciens records sans communes mesures.

Cadre et fourche edr

Avec ses 890 grammes (brut en taille M) le cadre EDR et sa fourche sont un cocktail de fibres hauts modules offrant une excellente rigidité au vélo, perceptible dans la moindre relance.Poids fourche : 358gL'orientation des fibres a été calculée pour satisfaire les grimpeurs et coureurs les plus exigeants sur des parcours vallonés et en haute montagne. Une exigence répondant parfaitement à celle du haut niveau et du peloton professionnel.Boitier de pédalier Press-fit 86 et cadre compatible Di2

Cintre et potence deda zero 2

Cintre DEDA ZERO 2Disposant d’une géométrie compacte RHM (rapid hand movement) brevetée par DEDA, le cintre Zero 2 propose une section transversale avec un profil légèrement aérodynamique, qui assure une prise en main efficace et confortable sur le haut.Conçu en alliage léger 6061, le cintre Zero 2 de DEDA est un modèle fiable et résistant.Taille Largeur axe-axe : XS, S : 400 mm; M, L, XL: 420 mm.Potence DEDA ZERO 2Taille Longueur : XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130mm

Transmission ultegra r8000

Groupe Shimano ULTEGRA R8000.Poids total : 2110gDérailleur arrière ULTEGRA R8000 11 vitesses est désormais plus léger avec une activation plus rapide à l'aide de câbles à faible frottement revêtus de polymères. (28 mini et 34 dents max) Poids 232 gDérailleur avant Shimano ULTEGRA R8000Poids : 106 gLeviers Shimano ULTEGRA R8000Poids : 438 g

Pédalier/cassette ultegra r8000

Pédalier double Compact 52 X 36 Shimano ULTEGRA R8000Longueurs Manivelles :S :170mmM :172,5mmL/XL : 175mmCassette : SHIMANO ULTEGRA R8000 11 X 2811/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28

Freins ultegra r8000

Étrier avant : ULTEGRA R8000 Direct Mount, 2 axes de fixations symétriques pour un contrôle plus efficace du freinage et force augmentée. La tension du ressort est réglable.Étrier arrière : Shimano ULTEGRA R8000 (fixation classique sur haubans).Poids 360 g la paire

Roues fulcrum racing 0 tubeless (1)

La Racing Zero, référence absolue dans le monde des roues en aluminium de haut niveau. Cette version Tubeless est une exclusivité pour VanRysel.Avec son caractère sans égal, connu de tous, sa capacité absolue à transmettre l’énergie au sol et sa maniabilité extrêmement précise.Inégalables dans les pelotons : des qualités extraordinaires avec un design caractéristique pour une roue devenue une référence.

Roues fulcrum racing 0 tubeless (2)

Type de Roues : pneuTubeless ReadyLargeur des jantes : 17mmHauteur de jante : Avant: 27 mm - Arrière: 30 mmPoids de la paire : 1495gRayons avant : 16 (8 Gauche - 8 Droite)Rayons arrière : 21 (7 Gauche - 14 Droite)Roulement céramiqueRayons aérodynamique aluminiumMoyeu : Carbone et aluminiumRoulements : Céramique USBTraitement plasma sur le corps de roue libreCorps de roue libre : Shimano Sram 10/11 vitessesPoids limite utilisateur : 109kg

Pneus hutchinson fusion 5 performance

Taille : 700 X 25 CAprès 2 ans de recherches les équipes HUTCHINSON ont donné naissance à la nouvelle gomme ElevenSTORM® répondant aux 5 critères principaux de performance d’un pneu : Grip, Rendement, Durée de vie, Résistance à la crevaison, Confort.Cette version est l’harmonie parfaite destinée à tous les cyclistes désireux d’aller vite et loin. Associé à un renfort Kevlar® sous la bande de roulement, il rassurera les plus anxieux et offre une durée de vie supérieure à 4000 kmTubeless ready

Largeur de pneu

Le cadre accepte des largeurs de pneu jusqu'à des sections de 28 mm maximum

Selle/tige de selle

FIZIK ANTARES R5 BLACKTige de selle VR carbon 27,2

Pédales

Vélo livré sans pédales automatiques.

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Product Commentaires

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13 avis






VELO ROUTE EDR CF ULTEGRA noir
Trié par Translation missing: fr-MU.product.reviews Loading reviews…
Super vélo !

Très bon vélo de route ! Un régal ! Légèreté et rigidité en font un vélo très polyvalent qui passe partout ! Les roues fulcrum zéro sont de très bonnes roues pour sorties plat et vallonnées. Rajout de roues jantes en carbone pour la montagne plus légères et là on grimpe partout sans problème ! Freins patins nickel ! Foncez !

Comment est-ce possible ?

Le cadre de mon vélo a cassé net durant une sortie avec mon club de velo. Une descente de dodane . Comment est ce possible de casser net un cadre après 1000km d'utilisation?

Excellent vélo. Tout d'abord merci…

Excellent vélo. Tout d'abord merci à Décathlon/Van Rysel de continuer à proposer un modèle à patins et de ne pas vouloir imposer un choix unique de modèles à disques comme tous les autres fabricants. Le rapport qualité prix me semble imbattable, tous les éléments sont de qualité. On ne cherche à nous entourlouper sur les roues, la selle ou autre en camouflant du bas de gamme ici où là. L'ensemble est parfaitement cohérent. La préparation en magasin avant réception a été très bien faite. Sur la route je suis vraiment très satisfait du comportement général, je le trouve très agréable, passage des vitesses sans accros, fluide dans les descentes, ça freine très bien.

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